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润滑对于大多数的工业设备(特别是齿轮和轴承)来说，给生产实践带来了很多的好处。随着流体力学基本理论的发展和科技的进步，出现了流体动压润滑理论，近年来边界润滑的理论也发展的很快。随着这些润滑理论的发展，工业应用中出现了稀油润滑，其中喷雾润滑出现的较早，研究的比较成熟。在早期，喷雾润滑应用的很好，但是随着社会的发展，人们对环境保护和能源的节约的意识大大提高及设备的转速越来越高，这时喷雾润滑的缺点就不容忽视：润滑过程中发生润滑介质的浪费，同时喷出的油雾容易进入空气，对人体和环境都有不良的影响。为了克服喷雾润滑的缺点，单纯的靠提供系统的性能是远远不够的，这时油滴风冷润滑的出现就很有必要。

其实在油滴风冷润滑出现以前，就有喷雾润滑，它具有以下显著优点：摩擦低、在高速下发热小、温升低；由于温度而引起的气体粘度变化小,故工作范围广；喷雾润滑膜比液体润滑膜要薄,在高速支承中容易获得较高的回转精度；空气取用方便、不变质、不污染元件和环境；不受环境等的影响。不过它还有不少的缺点：承载能力低、刚度较差；需要气源由外部提供洁净而干燥的空气；动态稳定性差,易产生自激振荡或半速涡动；对支承表面的制造精度和表面光洁度方面要求高,而且需要用昂贵的特殊材料制造；排气噪声高。可以说采用油滴风冷润滑可以充分利用喷雾润滑的优点,避免其缺点。

油滴风冷润滑是种新型的润滑方式，它具有喷雾润滑不可比拟的优点：

a. 因为油滴风冷润滑装置中润滑油没有被雾化，只是以油滴的形式被压缩空气输送到润滑部位，所以油滴风冷润滑装置能输送各种性能的润滑油，基本不受润滑油粘度的限制；

b. 油滴与出风不是一体，所以油和气可以通过调整油量及压缩空气量配成满足各种润滑点要求的比例；

c. 向空气中排放的仅是空气，对环境没有污染；

d. 油滴风冷润滑中，润滑腔的压力由压缩空气决定，而且是正压，可以有效防止灰尘和其它污染物的侵入。

表 1-1 是工业中常见润滑方式的比较，可以看出高速下，油滴风冷润滑适合各种滚子轴承的润滑要求，是较好的。脂润滑和油润滑一般没有严格的转速界限，通常用轴承的平均直径 Dmn（外径与内径和的一半）与转速 n 的乘积，即 Dmn 值作为选择润滑方式的依据。